Решения по передаче электроэнергии для электросетей: Короткие волны: NPR

ЭМИЛИ КВОНГ, АВТОР: Вы слушаете SHORT WAVE...

(ЗВУКОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ)

КВОНГ: ...Из NPR.

ААРОН СКОТТ, ВЕДУЩИЙ:

Привет, КОРОТКОВОЛНОВЫЕ. Аарон Скотт здесь с Джулией Саймон, репортером NPR по климатическим решениям. И сегодня мы собираемся рассказать об электрической сети США.

ДЖУЛИЯ САЙМОН, АВТОР: Наш беспорядок в электрической сети. Горячий беспорядок.

СКОТТ: (Смех) Действительно, полный бардак.

САЙМОН: Да. Мы знаем, что более половины нашей электроэнергии поступает из ископаемого топлива, которое обогревает планету, и мы знаем, что для сокращения выбросов США необходимо включать в сеть гораздо больше возобновляемых источников энергии. Но есть проблема.

СКОТТ: Неужели наша электрическая сеть слишком старая и устаревшая, чтобы справляться со всей этой новой возобновляемой энергией?

САЙМОН: Совершенно верно. А тысячи ветровых и солнечных проектов ждут запуска в эксплуатацию годами, а иногда и пятью годами.

СКОТТ: И это как раз тот момент, когда нам нужна вся эта новая сила. Такие вещи, как Закон о снижении инфляции, стимулируют большой переход к таким вещам, как электромобили, тепловые насосы и другие устройства, которым требуется электричество, и которые только еще больше расширят границы нашей существующей инфраструктуры.

САЙМОН: Верно. И эксперты сходятся во мнении, что нам действительно необходимо увеличить скорость строительства новых линий электропередачи, если мы надеемся приблизиться к нашим климатическим целям. Но у некоторых технологических компаний есть решение, позволяющее улучшить работу существующей сети.

(АУДИОИЗ ИЗ ИСТОРИИ ГАРЕТА ДЖОНСОНА И КРИСА ОУЭНА «МОМЕНТ С ЛАМПОЧКОЙ»)

СКОТТ: Итак, сегодня на выставке представлены удивительно дешевые и быстрые решения по ремонту сети. Вы слушаете SHORT WAVE, шоу, которое любит искать положительную сторону в старой линии электропередачи.

(АУДИОИЗ ИЗ ИСТОРИИ ГАРЕТА ДЖОНСОНА И КРИСА ОУЭНА «МОМЕНТ С ЛАМПОЧКОЙ»)

СКОТТ: Хорошо, Джулия. Итак, сегодня мы исследуем, как новые технологии могут дать новую жизнь нашей стареющей энергосистеме. Я так понимаю, вы проверили несколько крутых новинок. С чего вы хотите начать?

САЙМОН: Я поехал в пригород Сакраменто под названием Фолсом, и посреди района стояла огромная передающая башня. Я стоял с этим парнем по имени Джон Мармилло. Джон много смотрит на линии электропередачи, даже когда он за рулем.

ДЖОН МАРМИЛЛО: Мне нужно напомнить, чтобы я сосредоточил внимание на дороге. Я смотрю на линии передачи.

САЙМОН: Я и сейчас так делаю, особенно те, Аарон, которые похожи на корову. Если вы понимаете, о чем я?

СКОТТ: (Смех).

САЙМОН: В любом случае, глядя на эти линии, он сказал мне, что часто думает, что мы могли бы получить больше энергии от этих линий.

СКОТТ: Больше силы. Так что это не значит, что линии электропередач просто включаются или отключаются. Коммунальные предприятия на самом деле контролируют, сколько электроэнергии проходит через них в любой момент времени, верно?

САЙМОН: Верно. Верно. Но хотя коммунальные предприятия и операторы сетей в основном знают, сколько электроэнергии проходит по их линиям, от них не требуется знать состояние линий в реальном времени, например, ветрено ли на линии или насколько жарко на линии.

СКОТТ: И это важно, потому что такие вещи, как ветер, определяют, сколько электроэнергии они могут передать?

САЙМОН: Ну да, потому что коммунальные предприятия - они действительно не могут просто позволить ей разорвать и передать всю мощность, потому что линия может перегреться, а изоляция может расплавиться и вызвать пожар - все это плохие вещи. Но ветер мог охладить линию. А если линия остынет, то, зная об этом, коммунальное предприятие сможет безопасно передавать больше энергии.

СКОТТ: Хорошо. Таким образом, без этой информации в реальном времени коммунальные предприятия используют более консервативные стандарты относительно того, сколько энергии они могут пропускать по линиям, что, я предполагаю, означает, что они не всегда передают столько электроэнергии, сколько могли бы.

САЙМОН: Совершенно верно. Вот почему компания Джона, LineVision, устанавливает коробки на этих линиях электропередачи, чтобы компании могли увеличить мощность. Вот Джон.

МАРМИЛЛО: На самом деле это вот это оборудование. Внизу у вас есть солнечная панель, а сверху — лидарный датчик.